Při provozu v prostředí bez GNSS aktivuje UAV ochranu před přistáním a automaticky sestoupí ze své aktuální polohy, aby byla zajištěna bezpečnost.
Uživatelé si mohou přizpůsobit očekávanou úroveň nabití baterie pro přistání. Bezpilotní letoun vypočítává optimální čas návratu v reálném čase na základě aktuální úrovně nabití baterie a stavu letu, čímž zajišťuje, že přistane s úrovní nabití baterie blízkou uživatelem definované prahové hodnotě.
Pokud dojde k přerušení signálu mezi UAV a pozemní stanicí, aktivuje se ochrana proti ztrátě spojení. Pokud jsou k dispozici signály GNSS, UAV zahájí automatický návrat do domovské polohy.
Automaticky provádí kontrolu systému před vzletem, čímž zajišťuje bezpečnost a spolehlivost každého letu.
| Specifikace | Podrobnosti |
| Typ | Víceúčelový eVTOL UAV s naklápěcím rotorem |
| Rozměry | 1948 × 3295 × 520 mm (včetně vrtulí) |
| Hmotnost | 7,5 kg (včetně 2 baterií, vrtulí; bez užitečného zatížení závěsu) |
| Maximální užitečná kapacita | 1,5 kg |
| Maximální doba letu | 126 minut (se standardní konfigurací užitečného zatížení) |
| Maximální horizontální rychlost | 120 km/h |
| Maximální horizontální rychlost | 126 km/h (35 m/s) |
| Maximální odolnost proti větru | 15 m/s (režim s pevným křídlem), 12 m/s (režim vertikálního letu) |
| Maximální servisní strop | 5000 m nad mořem |
| Provozní teplota | -20 °C až 50 °C |
| Krytí IP | IP43 |
| Podpora GNSS | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (určování polohy v rámci více souhvězdí) |
| Maximální dosah přenosu signálu | 30 km |
| Doba nasazení | ≤5 minut (rychloupínací montáž bez použití nářadí) |